Подсветка замка зажигания (часть 2), ремонт личинки замка

На это натолкнул меня Gesha4283. Решил заморочиться и сделать подсветку не от плафона, а от подсветки личинки замка.

Опытные xedo-воды рассказали, что подсветка замка работает в паре с подсветкой личинки в двери. У меня подсветка двери есть в комплектации, правда не работает. А еще самому замку был конец, его пытались вскрыть вандальным методом, поломали пластик, погнули саму личинку, внутри все заржавело, были мысли, что и застряло (я купил машину с этим, не знаю вообще истории этой).

Вот я и решил полезть смотреть, что же там с подсветкой, почему не работает. Снял ручку — и тут понесло меня чинить замок. В итоге, воскресил сам замок, теперь работает, хоть и эстетически остались следы ковыряний.

Далее лампочка, моя — просто отпала от проводов. Впаял я по итогу туда лампочку такую же как в прикуривателе.

Готово, тест — все работает.

Работа отличается от плафона. У этой лампы своя логика, горит когда открыта дверь и тухнет когда закрыть спустя 15 секунд.

Далее нужно было переделать замок зажигания. Нужно снять блок предохранителей, после чего добраться до одной из фишек. Вообще Gesha4283 называет этот блок, а точнее вмонтированный в блок предохранителей блок, блоком комфорта. Но я с этим не совсем согласен, это что-то типа блока освещения, так как отвечает за все освещение салона, а также управляет некоторыми реле освещения улицы. Других функций у него нет, да и вообще он жёстко зависит от блока предохранителей, так что это гибрид блока предохранителей и освещения.

Меня интересовала следующая фишка и два провода: синий с красной полосой (+) и жёлтый (-).

Впаял подсветку замка зажигания к этим проводам, теперь она запаралелена с освещением замка в двери, как положено.

Теперь вопрос, пассажирская дверь тоже имеет подсветку, или это фишка только водителя?