Вот и меня настигла эта беда, лопнул бачок радиатора.
Цена за новый бачок от 150$, что, как по мне, за такую примитивную деталь очень дорого. Потому как и многие решил точить аналог по чертежу.
Чертеж, на всякий случай:
Далее вопрос стоял из чего точить. Посоветовавшись с товарищем, который делал из метала, было решено делать из некородирующего материала, т.к. обычный метал со временем начинает кородировать внутри.
Решено было делать из латуни. Для этого понадобиться найти материал следующих параметров:
Ø44*90 мм
Ø25*110 мм
Ø10*45 мм
Далее проточка у токаря. Результат:
После изготовления детали нужно все пропаять для герметичности. В моем случае пайка производилась оловом, но, для большей надёжности можно паять чем-то более дорогим.
Что бы установить крышку надо нарезать пару проточек, после чего можно ставить все на автомобиль. Также небыло под рукой самозажимных хомутов нужных размеров, да и шланг также заменю. Но пока вот так.