Установка подогрева сидений

С наступлением первых морозов стали закрадываться мысли о подогреве сидений. Финал в этой истории поставила схема и наличие в автомобиле всей проводки.

Далее встал вопрос подбора матов. Были выбраны вот такие маты из углеволокна.

— встроенный термодатчик, исключающий перегрев
— мощность 25 +-5 Вт
— размер 480*270 мм

Дальше дело за снятием ткани. Решил совместить все с небольшим восстановлением.

Снятие чехлов дело не сложное, нужно только наличие пасатижей с длинными и тонкими губами, что бы удобно было разгибать/сгибать кольца, которыми закрепляется ткань.

Вот так я исправлял подушку водительского сидения, которую я когда то делал. Но тогда использовал не тот клей и не тот материал.

Теперь использовал паралон и клей оставшийся от перетяжка потолка.

Также исправил саму обивку, т.к. она расползлась немного.

Ну и маленький штрих с заклейкой дырки от сигареты. Ткань с потолка идеально по цвету подходит.

Результат восстановления.

Дальше установка самих матов. Вот так выглядят сам поролон, где будет установлен мат.

Соответственно нужно что то думать, т.к. присутсвует липучка. Сделать так, немного клея на поролон, далее ложу мат, где вырезал два отверстия (пожертвовал парой нитей), ну и немного прихватил ниткой. На самом мате еще есть липучки также.

Спинку устанавливал вообще по-простому. Снял снизу несколько скоб, получил доступ снизу к паролон, засунул внутрь мат и отклеил защиту липучек. Так мат там на липучка и сидит.

Дальше проводка. Как я говорил выше проводка по машине уже проложена, осталось подключить. Вот такой разъём расположен под пассажирским сидением.

Его пришлось переделать, т.к. нет ответной части.

С водительской стороны проще.

Далее осталось подключить кнопки. Для этого добавил в фишку над ЭБУ недостающие пины, проложили проводку до кнопок. Дальше врезал в панель (с обратной стороны даже видна разметка, куда резать) кнопки с какого-то тазика. Вышло неплохо.

Конечный результат.

Скорость подогрева приемлемая. Спустя минуты две уже не чувствуется холод от сидения, ну а спустя еще минуту-две, уже чувствуется тепло.