Капремонт двигателя.

Судя по состоянию мотора бывшие хозяева просто наездники не следившие ни за чем, но это все исправимо.
При компресии 17,5 было решено становиться на капремонт двигателя.
Вскрыв мотор стало ясно что не зря начал это дело много писать нет смысла капремонт сам за себя говорит порадовало что нет элипсов на замену становятся стандартные кольца, полирнул коленвал и всё.
Вооружившись DIMER да закатавши рукава принялся отмывать все что накопилось за 27 лет😎