Проблема після покупки була в троїнні двигуна(писав перед цим)
З рештою:заміна прокладок впуску, та випуску без толку, форсунка не працювала, по причині перебитого проводу перед загальною фішкою.
Але і після цього, заводжу, оберти до максимуму, а натискаю на акселератор, глухне… WTF! Помилки по датчику дроссельної заслінки, та по датчику абс розходу повітря, .
Підкинув нові, без толку…
Виявилось перебитий провід від е**, там виявляється спільний плюс на обидва датчики!
Такщо не завжди проблема в датчиках, майте на увазі.
Завтра на черзі промивка охолоджуючої системи, бо не вода а сама іржа, та заміна на g12.
Всім дякую.