Зверху перше фото моєї майбутньої автівки. Точніше не моєї, а автівки дружини. Щоправда вона поки не признається в тому, що її відіжме, але ми обидва розуміємо до чого все це веде.
Думаю багатьом відома та проблема, що виникає коли у сім'ї з'являється другий водій. Перші обережні кроки, перші царипини своєї, а інколи і чужої машини. Потім проходить рік і починається "м'яка експансія": необхідність поїхати в магазин, на тренування, посидіти з дівчатами... В результаті ви помічаєте, що все частіше стаєте клієнтами таксі і, боже збав, громадського транспорту.
Для вирішення цієї проблеми, було прийняте рішення купити в компанію до нашої маленької і економної машинки ще одного залізного звіра.
"Віддай мені Авео і бери собі, що хочеш", сказала дружина.
"Хочу великий чорний джип", подумав я і відклав це рішення на пів року. Проте зима стає дедалі холоднішою, ходити пішки все некомфортніше і починається бурна діяльність. Спочатку зрозуміти, що я хочу, і що я можу. З тим, що ми будемо гнати авто з США ми визначились вже давно.
В результаті дійшли до наступних критеріїв: надійне авто не старше 5 років, пробіг до 50к км, можливість встановити ГБО, бажано кросовер до 15к. Серед варіантів був Ford Escape 2,5; Jeep Compass, сподобався гібридний Fusion. Проте, поспілкувавшись з власниками як FORDів, так і Jeep, зупинилися саме на другому варіанті.
Саме через колег-власників Jeep ми вийшли на хлопця, що займається пригоном авто з США і 24.02.2024 почався пошук авто.
Забігаючи наперед, скажу, що пошуки авто зайняли відносно небагато часу, адже вже 19.03 ми виграли авто, яке ви бачите зі ставкою 2750$. Цьому передувало ~ двадцять невдалих спроб. У цей день ми теж розглядали 3 чи 4 автівки і саме ця найменше нам сподобалася. Проте, після невдалих торгів пріорітетних автівок, ми вирішили спробувати цю на мінімальну ставку. На момент початку торгів, стояла ставка 2650$; початок - 2750$ і вона наша.
В наступному пості я розповім її подальший шлях, але спочатку хотів би пояснити навіщо я це описую. Я ніколи не вважав себе автомобілістом, а мій рівень знань обмежується розумінням того, коли машину треба загнати спеціально навченим людям для обслуговування. З метою економії автомобіль буде відновлюватися власними силами (мається на увазі не під ключ), то ж саме тому цей автомобіль стає для мене випробуванням. Дуже багато незрозумілого, купівля будь якої деталі стає іспитом, адже потрібно для початку дізнатися як вона виглядає, скільки вона коштує, як відрізнити оргиніал від Китаю, визначитися чи варто брати оригінал і т.д.
Саме тому я хотів би описати свій досвід, можливо комусь він буде корисним.
Наразі авто в Клайпеді, то ж саме цікаве попереду. Дякую за увагу!