На минулому тижні почався типовий шурхіт в підкапотці, десь я вже таке чув…
прослабив натяжник ременю, а ролік люфтить, замовив на Екзисті підшипник SKF 6203 2RSH.
Наступного дня вже й забрав з поштомату.
Ну а далі в гараж процедура заміни підшипника елементарна, так як натяжник у мене стоїть вже фірми INA, а на ньому стоїть вже людський болт на 14 кріплення роліку.
- Головка на 19 з довгим воротком, прослабляєм і скидаєм ремінь, щоб не заважав.
- Плоским накидком на 14 з тріскачкою відкручуємо болт роліка.
- Знімаємо ролик, і вуаля люфт порядочний в підшипнику ролика, того що йшов в комплекті з натяжником (LITEN), проходив він з 30.08.2022р 19347км
- На Ютубі всі за допомогою головки на 30 гепають кувалдами по тому нещасному ролику, щоб вибити підшипник, а всього лиш треба товста пластінка з отвором під болт М 10 бажано калений гайка і шайба з зовнішнім d30для цього болта…. Та ще ганчірка щоб не поцарапати ролік бо він ще прослужить довго
- Надягаєм цей бутерброд на болта і затягуючи гайку випресовуємо підшипник.
-
Протерши ролик змазуємо посадочне місце Фейрі знову складаємо бутерброд, тільки ролик в ньому вже іншим боком і закручуючи гайку він запресовується.
- Ставимо на авто ролик на місце.
- Надягати ременя краще знявши праве переднє колесо, відкрутивши пластиковий захист біля шківа колінвала. Помічник послаблює натяжник, а ремінь накидати саме на шків колінвала, це самий зручний метод…
Шуршати стало тихіше, але… не перестало… на черзі ревізія підшипників генератора, але про це наступного разу
Реклама
Знижка 10% за промокодом!
Ціна питання 186 UAH,
Пробіг 219733 км.
Опубліковано: 04 травня 2024р. 21:03
Подія: 01 травня 2024р. 19:41
