Не дуже зрозуміло, чому на гібрідах відсутня шумоізоляція капоту по заводу.
Пошукав на ОЛХ, як виявилося в продажу їх повно з раборки. Знайшов, на мій погляд найліпшу (ціна-якість) з пістонами, замовив і поїхав на Нову Пошту через пару днів. Нова Пошта запакувала посилку в риштовку, тому нічого не було зам'ято, окрім одного моменту, який на швидкість не впливає.
У зв'язку з тим, що капот в мене люмуний-оригіналіум все встало в заводські отвори, окрім отвору біля кочерги та в середини.
В середині
Вважаю, що путінхуйло, але кріплень і так забагато, тому не дуже запарився на те, що шумка не зовсім для мого капоту.
Поїздив трохи, звук від мотору став набагато тихішим, в гібриді він і так майже чутний. Сподіваюся, що програватися мотор буде набагато швидше що буде в зиску набагато краще, ніж голий капот.
Пробіг 61000 км.