Нарешті Keyless

Дурна голова не дає рукам спокою, так сказати...

Отже, поїздивши трохи на А3 де є кейлес із заводу, мене нарешті добило поставити і собі таку штуку, тому що це максимально зручно. Повивчав трохи матеріали по цій справі, перевірив блоки в машині і виявилося, що в мене BCM2 повністю сумісний і не потребує заміни, навіть блок санкціонування і пуску двигуна вже присутній і налаштований під старт-стоп. Загалом пішов за покупками. Вцілому треба лише докинути антени, датчики і кнопку на консоль, також замінити ключі, виглядає наче фігня роботи, але не тут то було... Це напевно одна з самих тяжких і запаристих фіч, що я колись доставляв.

Отже, список запчастин:

• 8K0907247 - Антена доступу (3шт)
• 4G8927753B - Датчики в ручки (4шт) - підійдуть і з літерою А і без літер взагалі, в мене 2 різних види дісталося.
• N90947201 - Гайка (2шт) - для антени в багажнику
• N90985501 - Саморіз (1шт) - для антени в тунелі
• N90829803 - Саморіз (2шт) - для антени в дверці
• 8T0919611L - Клавіатура ММІ 3G+ під кейлес
• 8K0905217C - Кнопка старт-стоп (червона від S версії) - номер звичайної такий же, але без літери вкінці
• 8K0839915C - Кожух антени в задні ліві двері - б/у в природі не існує - я прикручував до свого оригінального із внутрішньої сторони
• 8T0837343 - Магніт ручки дверей (4шт) - по каталогу він потрібен, по факту я їх не ставив, без них працює, як я поняв він потрібен для першої ревізії датчиків
• Комплект проводки під кейлес - можна взяти на алі або алегро

І найголовніше - ключі! По він коду в мене ключі працюють на частоті 868 МГц, що і пише на самих ключах, є ще 2 види частот, але їх розглядати не буду. Якщо вірити каталогам ключів, то під цю частоту підходять ключі з наступними номерами:

• 8K0959754D
• 8T0959754K - мені дісталися такі, знайшов по гарній ціні пару з однієї машини (A6 європа)
• 8K0959754H
• 8K0959754BD
• 8K0959754AD

Переходимо до встановлення. Вся проводка кидається від блока BCM2 що в багажнику в правій ніші. Перед встановленням я ще поїхав і зашив нові ключі під кейлес в машину.

• Ставимо 1 антену в нішу багажника і кидаємо туди проводку від БСМ
• Далі тягнемо всю косу від БСМ до правої задньої дверки по порогу до роз'єма дверки
• Розбираємо дверку, ставимо датчик в ручку, розкидаємо проводку по дверці і з'єднуємо в роз'ємі дверки

• Тягнемо косу далі до передньої дверки і робимо те саме що і з задньою правою
• Далі знімаємо бардачок, блок ММІ і кліму, протягуємо косу за бардачком і заводимо в нішу ММІ
• Ставимо бардачок назад
• Розбираємо центральний тунель - знімаємо клавіатуру (викидаємо її до біса) і попільничку
• Ставимо другу антену біля підстаканників в тунелі (там є посадочне місце)
• Заводимо відгалуження коси до антени і кнопки пуску двигуна і підключаємо антену
• Ставимо назад попільничку, ставимо нову клавіатуру з кнопкою
• Розбираємо панель в ногах водія, затягуємо основну косу проводки в ноги водія
• Збираємо назад кліму і блок ММІ
• В ногах водія підключаємо кнопку пуску двигуна до BCM1 в чорну 32 пінову фішку в 1 пін
• Тягнемо косу далі до водійської дверки і збираємо датчик в ручці
• Збираємо панелі в ногах водія
• Тягнемо косу далі до задньої лівої дверки
• Ставимо антену в кожух дверки якщо маєте, а ні то можна прикрутити до свого старого з ВНУТРІШНЬОЇ сторони, інаше карта впреться в антену. Не бійтеся, скло задівати не буде
• Розкидаємо проводку антени і датчика в ручці по задній дверці і збираємо весь салон докупи, технічно вже все.

Далі софт... (ключі в мене вже зашиті як писав вище) Кодуємо блоки таким чином:

• Unit [05] - Acc/start

  • Byte 0: Bit 2: Advanced key installed

  • Byte 1: Bit 5: Start-stop active

• Unit [46] - Central Conv.

  • Byte 2: Bit 3: Advanced key

  • Byte 7: Bit 0: Advanced key installed

  • Byte 11: Bit 2: Start-stop active

• Door units

  • Unit [42] Coding: хххх1ххххххххххххх - в самому коді 5 цифру треба замінити з 0 на 1 у всіх дверках

  • Unit [52] Coding: хххх1ххххххххххххх

  • Unit [62] Coding: хххх1ххххххххххххх

  • Unit [72] Coding: хххх1ххххххххххххх

Далі система може все ще не працювати, тому треба залити параметрію блока санкціонування і пуску

• Підключаємо VCP, заходимо в Guided Functions
• Вибираємо розділ Apps та знаходимо рядок Upload parameters (zdc, mempatch, bin, xml).
• Далі натискаємо Open File, знаходимо папку Zdc (у корені програми VCP) та шукаємо файл із параметрами KESSY. Для A4 такого файлу нема (в моїй версії VCP), а ось для A5 він є, тому будемо ним і користуватися. Знаходимо a5PA_start_auth_8K0907064Cx, Kx.zdc та натискаємо відкрити.
• Після завантаження файлу, у нас з'явиться список даних для завантаження, де нам потрібно виділити ТІЛЬКИ наступні параметри:
  • ✔ KESSY_SPORTBACK_DATA0
  • ✔ KESSY_SPORTBACK_DATA1
  • ✔ KESSY_SPORTBACK_DATA2
  • ✔ KESSY_SPORTBACK_DATA3
  • ✔ KESSY_SPORTBACK_DATA4
  • ✔ KESSY_SPORTBACK_DATA5
  • ✔ KESSY_SPORTBACK_DATA6
  • ✔ KESSY_SPORTBACK_DATA7
• Після виділення в списку параметрів вводимо або знаходимо блок 05 - kessy
• Після з'єднання з блоком, у нас стає доступна кнопка Upload, її і натискаємо.
• Після успішної заливки у рядку стану з'явиться напис Success.

Після всіх цих процедур такий кайф коли воно працює. Весь процес займає 1 повний день від ранку до вечора якщо є досвід роботи з проводкою, але це одна з найважчих фіч які я збирав, тому і так мало фоток, бо роботи було валом і вона була досить монотонною. По часу я витратив близько 12 годин.