Установка прямотока

Пришел я к выводу что моя выпускная система немного душит мотор и было принято решение сделать выпуск прямоточным, на трубе большего диаметра. Заказал 2 метра специальной алюминизированной тонкостенной трубы Bosal (60х2000), прикупил гофру 60х200, думал как сделать банку- что б и прямая была и была набита ватой для снижения шума. Процесс ускорило то что, неудачно застряв на природе, оторвал полностью весь глушитель до коллектора…Он был сварен цельным куском и остался неповрежденным не считая погнутых креплений- он был подарен другу, а быстрый поиск решения- привел к банке от турбированного сааба 9000.
И так по порядку: Было: 50мм труба выходила справа, потом Z- образный переход на левую сторону, банка (сделанная из камазовского воздушного ресивера, в банке переход из одной трубы в другую) и выход под заднее левое колесо. Стало: от колектора сразу переход с 50 на 60 мм далее гофра 60х200 прямая труба, банка от СААБ 9000 16В Турбо (она полностью прямая, имеются лишь дырки в банке, банка заполнена базальтовой ватой, никаких переходов нет и внутренний диаметр, что для меня было важно- 60мм) далее выпуск под правое колесо. Переделка полностью оправдала мои ожидания, громкость выхлопа не изменилась, появился приятный басок на средних оборотах (как у многолитровых двигателей )на ХХ и оборотах выше средних -без изменений. Зато мотор стал гораздо веселее и ощутимо быстрее раскручиваться, ни дать, ни взять- вздохнул полной грудью. Фото обязательно добавлю