Замена всей проводки авто этап 1

За 9 лет експлуатации авто, было много установлено заводских допов.И не только.
Но проблема в том что при установке доп. Оборудования очень много скруток проводов по всему авто :(
И за много лет такие нюансы дали о себе знать.
К примеру некоторые мастера использовали дешёвую изоленту и со временем провода из-за нее начинают окислятся.
Думал такого быть не может но факт.
Пару недель назад решил глянуть как подключить електрозеркала со складыванием когда заглянул под торпеду то понял то чучуть прозрел сколько блоков дополнительных а особенно на разъёме С202 уже очень тяжело подключится к какому то проводу так как намоток много:(

Вот было решено заменить проводку салона и подторпедную.
Было взято салоная проводка от самой максимальной комплектации
Так же само взято подторпедную от максималки.

Теперь всю дополнительную проводку сигналка и т.д. Буду прокладывать по заводской проводке и делать подключения на основе оригинальных разъёмов.

Так что начал разбирать салон