Chevrolet Lacetti SW (Wagon4ik Diamond)

Замена порогов этап 5 устранения косяков, зачистка обваривания

Я їжджу на Chevrolet Lacetti SW
Київ, Україна

И так после полной зачистки порогов после мега замены:)
Было выявлено:
1) 23 не обваренных точек снизу на порогах в суме
2) 10 отверствий (дирок) просверленных в результате расшивки б/у порога в результате не заваренных
3) приверена заводская гайка на пороге нижнее крепления правого крыла.
4) 2 прореза болгаркой не заварених.

Вот тема с выявлениям косяков Замена порогов этап 4 выявления косяков
Так что ребята всегда тчательно смотрите работы которые вам делают мастера особенно если это связано с кузовным ремонтом. Если бы не заметил косяки мастера который делал мне пороги то отходили бы одну зиму максимум и на следующий год пришлось бы снова думать про замену порогов:((

В связи с отсутствием времени пришлось совмещать работу и свой авто.
И самое главное с загруженностью соседа по гаражу сварщика приходилось пол дня на работе пол дня в гараже:( подстраиватся под него. И самая главная проблема переделывать чужую работу 3 дня ушло только на зачистку внимательный осмотр каждого сантиметра.
И самая главная проблема была обваривание порогов так как мастер поперечник обработал их перед сборкой кислотным грунтом чем и сделал ошибку что нельзя обрабатывать кислотником те места которые потом будут обвариваться:(
При попытке обварить сварка начала стрелять трещать:( после чего стало все понятно почему мастер не обварил столько мест:(
Пришлось где не было обварено разшивать те места зачищать обрабатывать спец грунтом для сварки.
Только так смогли правильно и хорошо обвариться:)
В результате сделано:
1) зачищено 2 порога
2) зачищено 2 задних арки
3) засверленно и обварено 2 порога по-новому приходилось обрабатывать 3 метала между собой перед сваркой специальным сварочным грунтом 3М 50410
4) обварено прорези
5) задул кислотный грунт внутри порогов после сварки для защиты метала специальной трубкой с распилитилем. Последующем будет задуто антикором.
5) обработка кислотным грунтом Body 960 арок порогов и тут меня ожидал нюанс:((
Ребята будьте очень внимательные и осторожные с кислотным грунтом химия-кислота очень ядерная работать нужно только в проветреном помещении или желательно на улице и при нанесении использовать
Защитную маску для глаз и защиты легких:)
Начал распаляться на пороги в гараже но после 10минут понял что лицо горит и глаза щипает:(
Быстро на улицу умыватся мыть руки глаза, через 5мин отпустило:)
Маску применял для защиты при дихании только:)
Потому не стал рисковать поехал к знакомому взял защитную маску. Но по приезду уже поздно решил перенести на следующий раз:(

Пробіг 118900 км.
Опубліковано: 25 жовтня 2017р. 22:29
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.