Регулировка клапанов

Всем привет, сегодня решил посмотреть как дела обстоят под крышками клапанов, так как машина б/у, и заодно отрегулировать клапана, сменить прокладки и почистить дросельную заслонку .

Прокладку крышки коллектора забыл сфоткать цена 980 грн.

Сняв крышки понял что кто то лил масло не очень хорошее, или менял как это любят в Европе раз 15 к. Хотя разный вид голов это норм для этих двигателей, так как передняя больше нагруженна, но да у меня она грязновата.Будем менять масло чаще и все будет ок.

дросельную заслонку чистим, но не трогаем саму заслонку руками, так как потом прийдеться заново обучать ее положению.

После регулировки собираем все в обратном порядке, и не забываем что для правильной затяжки всех болтов нужен динамометрический ключ.
Клапанные крышки затягивать с усилием 12 н. М

Дросельную заслонку затягиваем на 22 н. М
И не забудьте установить новую прокладку вырезом в вверх. Подключат все датчики и штуцера на место. И пробуем заводить. Всем добра и поездок без поломок