Грусть печаль, но я был готов к этому. Так как это для наших машинок норм. Много читал, консультировался. В итоге принял решение не играть в лотерею, а удалить их, в замен установить пламегасители, и механические обманки. И так процес очень занемательный, Ну вдруг кто то надумает делать это сам как я. Передний кат что бы извлечь нужно разобрать морду, хотя я все надеялся вытянуть часть вентилятора и вытащить кат, но все же как я не пытался, пока не снял бампер фары, и не отодвинул все радиаторы так и не смог его вытащить.
Второй кат чуть проще, разбирать почти ничего не нужно, только катушки свечей снять, и отражатель тепловой. Но вот откручивать шпильки эт е*** еще та. Доставать его через правую арку со снятым колесом.
Режим болгаркой, как позже оказалось режем не правильно
Берем порезаные банки и на подбор пламегасителей
И везем все это счастье к сварщику. Где он приварил назад боковину, и отрезал верх, что бы приварить пламегасители плотно для правильного выпуска газов.
И кстати кто будет делать сам, будте готовы к тому что после поварки катов, нижняя выхлопная труба может назад не стать. Как в моем случае где то сварка потянула и после монтажа катов на блок размер между катами изменился.
Вообщем собираем все назад, начал искать кольца уплотнения на выхлопную, но по оригиналу цена 200 грн за штуку и ждать пару дней, то подобрал на рынке за 50 грн пару с какой то другой машины
Собираем все назад. Как итог затраты по работам, сварка 1600 грн .пламегасители 1600 Грн
Обманки 300 грн
Кольца выхлопной трубы 50 грн
Медные кольца 10 грн. Работа сам.
Всем ровных дорог. И на своем опыте могу сказать, не ведитесь на модные сто, и крутые станции как у меня в городе, есть новомодный центр Kat dp.ua за свою работу просят на 150 долларов дороже чем не только у меня в городе, но и даже чем в киеве 🤣🤣🤣🤣🤣А за каталики старые предложили 1200 грн. Это для сравнения в три раза дешевле чем они стоят
Пробіг 98330 км.