Музыкальный слух меня всегда приводил к тому что я где то, что то да найду в ходовке. Так после дальней дороги решил пошатать машину в раво-лево и услышал отчетливый тук тук в задней части. Попросил тестя покачать машину, сам лег под машину взялся за поперечный нижний задний рычаг и отчетливо слышу от него звук.
Конечно же я почитал бж собратьев, даже задал вопрос в клубе(но ответа не получил) вообщем из имеющихся вариантов у нас на рынке есть шлак типа фебест, и все как один(кстати и знакомый ходовщик тоже, как и многие на форумах)говорят ставь Caster. У меня вот вопрос, ставь полиуретан, ну блин это же явно жестче чем сайлентблок. Да ходит полиуретан дольше, но жестче, и не поглащает нагрузку а отдает ее из за своей жесткости на другие родные и мягкие сайлентблоки, которые в итоге тоже пойдут со временем по женскому органу. Финальной точкой для меня в этом вопросе стала цена на Caster. И так 300 грн за внутренний и 320 за наружный(это еще и у офицыалов продавцов) Итог 4 сайлента стают только в закупке 1240 грна за работу выпресовать-впресовать дать человеку каких то 300 грн.