После простоя 8месяцев решил масло поменять не по пробегу а из-за временных норм 7тис км или каждый год:)
Решил заехать на клубное СТО Експерт-Авто к Сергею и поменять масло и фильтра но не тут то было.
В итоге замена:
1) масло двигателя Neste 5W30
2) фильтра(масленый, салонный, воздушный, топливный)
3) жидкость г/у
4)термостат GM 87 градусов решил снять на 92 так как начал себя не корректно вести:(
5) патрубок термостата GM
6) промивка бачка г/у, промивка клапана с сеточкой в насосе г/у ( в результате руль начал легко крутится)
Оказалось были забиты сеточки и масло в г/у системе проходило с трудом, в результате из-за этого руль крутился тяжелей чем было ранее.
7) замена всех резинок на выхлопной, слегка устали.
8) замена гидроподушки правой GM (лёгкая вибрация по кузову прошла)
После диагностики ходовой было выявлено потресканые сайленблоки на задних продольных и поперечных тягах ( вот и пришло им время по истечению 12лет)
Следующий этап замена тормозной системы (комплексом) и задних тяг 6шт
Пробіг 122000 км.