MOTOR/2

Здравствуйте!
затянулся немного)по мотору все идет в правильном направлении
вот мы видим что голова лежит на блоке, слегка обжата болтами
и выставлено зажигание через стоковую прокладку!

натяжитель здесь видно тоже с м30го под одинарную цепь

дальше мы одеваем переднюю крышку

ставим шкив и прокручиваем!все чудно, никаких нюансов быть не должно

а вот наша железная наборная прокладка, толщиной 2.1мм

на выходе степень сжатия будет 7.3:1, родной мотор 7.2:1

со схемой работы мотора все ясно с такой компоновкой степень низкая даже на родной прокладке 1.74 по моему 8.3, это все за счет камеры сгорания, в голове в s38 камера сгорания 40сс в м30 60сс
яма s38го поршня 20сс больше чем в альпине и больше чем в 102м турбо моторе

далее новые цепи, натяжители, кольца, вкладыши, направляющие и мотор готов к установке

прокладка как мы видим "качество")

сам автомобиль на данном этапе все еще на малярных работах, скоро будут новости
всем спасибо!