Приветствую всех.
Сегодня речь пойдёт о продолжении кузовных работ.
1 Процесс начинается с пасты для лужения, её видно на фото.
2 Далее лудим оловом.
3 Пилим стругом крылья, срезая лишнее олово.
4 Заплавляем кратеры, их видно после обработки стругом.
5 Перекатываем автомобиль и готовим под малярные работы, а именно перетираем крылья наждачкой
Это все для того чтобы слой шпатлёвки был минимальным+укрепили металл