Замена стойки брызговика. Часть 2 — ремонт брызговика, сварка стойки

Подлатал все проблемные места на брызговике, моторном щите, внутренних усилителях.
Посадил балку на сквозные болты, но результат не сфоткал — сел фотик)
Во внутрь лонжерона вставил трубки и прихватил, крепил болтами реактивных тяг 150 мм, но это много, идеально гдето 135-140. Болты пришлось обрезать и варить на уголок.

Вырезал часть короба внутри и присобачил латку.

Далее сделал усиляющую пластину из 2 мм, к которой будет крепился короб стойки.

Потом все это дело закрыл обратно.

Потом принялся лепить брызговик. Занятие трудоемное, куча подгонок, замеров и тд. Получилось как по мне неплохо.

Выварив всю эту богодельню принялся лепить на место новую стойку. Вычистил и вытравил всю ржавчину, покрыл антикорозийной грунтовкой.

Качество запчастей конечно печаль страшная, прикрутил болтом балки стойку снизу, а сверху она не сошлась сантиметров 2. Начал натягивать все это дело, понял что так красиво как я себе представлял не будет.

Такой вид это все имеет. Сама стойка была проварена во всех местах, стакан был усилен раскосами в две стороны.

На этом этапе у меня наебнулась сварка, поэтому все работы на время заморозил. Спасибо за внимание.

Реклама

10% відсотків знижка!