Дошли руки до более совершенной задней распорки на болтах.
Жалко ли сверлить стаканы? -Жалко! Но еще грустнее смотреть на вытертую краску под рещинкой заднего стекла, трещины на рамке и лонжеронах.
Ранее нахлобучил растяжку по типу "в стакан", покатался, поподтягивал раз пять — да, эффект есть, но все перечёркивается слабостью крепления в стакан. Постоянно тянешь, оно все гнется и жесткость со временем уходит.
Короче…
Что нам надо: кусок трубы 3/4, поршневой палец жигуль, сгон рулевой 2110, закладные болты передних опорных подшипников ваз, метизы и краска, и самое главное — поточить упорные шайбы для стаканов.
Установку такой распорки лучше приурочить к замене задних стоек, что б не делать лишнюю работу.
Верхние шайбы так же размечены, каждая подобрана к своей нижней паре, чтобы потом все хорошо сошлось!
Выставляем верхние шайбы в любом угодном положении и размечаем будущие отверстия.
Примерка шаебок.
Шайбы изготовлены из нержавейки, стаканы задул пушсалом.
Вывариваем верхушку.
Каждый делает по разному, варит наглухо трубу к шайбе и тд.
Я сделал так, мне показалось так лучше.
Ну и финиш — это краска. Под верхние блинчики вырезал прокладки из паронита.
На этом пока все, но рано или поздно все таки тут будет допилен телевизоро-крест. Пока нету времени.
Пробіг 209000 км.