Проверка ступиц на биение часовым индикатором ИЧ-10

Проблема с биение тормозов была очень давно лёгкое, потому сильно не заморачивайся :) проявлялось при накате и лёгком торможении машина тормозит рывками.
После установки Ротингеров новых тормозных дисков проблема ушла но на время. Уже решился на хондовские АТе тормоза решил заняться проверкой ступиц но как всегда все взял даже голову на плечи а вот прибор с кронштейном забыл и человек знакомый токарь уехал в отпуск:(
Решили ставить так на глаз все идеал:)))
Но не тут то было колодки притерлись и снова как всегда:(((
Не зря АТЕ в коробки с тормозными дисками ложит инструкцию где обезательная проверка на биения ступицы:)
Знал видел но прошляпил:(
Теперь будем проверять все 4диска тормозных и 4 ступицы на биения:)
Думал с тормозами вопрос закрыт на 3-4 года но не тут то было:(((

Кому интересно для проверки нужен
1) часовой индикатор ИЧ-10 лучше СССР ( Китайские шлак)
2) кронштейн для индикатора
Я взял с токарного станка со станиной чуть не удобно так как нужно что-то тяжёлое ложит на станину
Но есть кронштейны на магнитной основе и крепятся на стойку(амортизатор)
Подробное видео и фото выложу завтра.

На сегодняшний день проверил биение
1) переднее левое колесо наружка тормозного диска биение 0.02 ( допуск 0.01-0.05мм)
2) переднее правое биение 0.03 (допуск 0.01-0.05мм)
3) заднее левое биение 0.03
4) заднее правое биение 0.09 больше нормы
Сняли тормозной диск биение ступицы 0.01
В результате диск под замену, так как был уже в проточке у токаря.
В результате замена 2-х задних тормозных дисков:(