Audi A4 Avant (B8) (TurboTractor St.1)

Заміри останньої прошики

Я їжджу на Audi A4 Avant (B8), Nissan Note (1G)
Україна

Всім привіт. Цей день настав.  Вирішив перевірити другу версію прошивки яку мені залили та зрозуміти, чи то попередня прошивка легка була чи все ж поміряли якось так собі. Тож почнемо. Перше, машина заправлена паливом сокар екстра нано дизель, мені воно по відчуттям подобається більше всього і витрата під цю прошивку найменша. Справедливості заради скажу, що попередній замір був на ДП+ з Гранд Петроля. 
Що хочу сказати, машину крутили до максимума, по факту стикнувся з ситуацією, що при замірах, машину спеціально не докручують, щоб показати результати менші по силам і сказати, а ось у нас ) Але в цей раз не було власника, який казав в минулий раз, що машина шита, тож поміряйте. Заміри робили на 2-х передачах, четверта та пʼята. Машина прогріта, температура мастила на початок заміру була 92 градуси, після заміру 98. Запитав у них чи норм, що мастило гріється до 114 - 115 градусів якщо сильно навалювати. Кажуть це нормально, їх калібровки такі самі. По результатам замірів, сказали, краще не зробимо ) Результатами задоволений. Тож отримав +20 н.м. , а також + 13 кінських сил. На високих обертах зʼявився дим, фото додам. Чекаю на ваші коментарі панове. Всім гарного дня та рівних доріг.


Ось так ми тепер димимо на повних обертах


Закінчили налаштування та готові до заміру





Заміри на 5-й, бажаний результат на графіку.  Знизу стара калібровка, вищий графік з новою.



Охолоджуємося після замірів )


В очікуванні заміру)



Налаштування




Ціна питання 1700 UAH, Пробіг 168999 км.
Опубліковано: 02 травня 14:30
7 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на Audi A4 Avant (B8)
Ну наконец то )) Хороший результат. Так а кто производитель данной прошивки то ?)
02 травня 22:48
Purple, Sedox Performance.
Тепер думаю з приводу охолодження, бо реально якщо гарно їхати то 114-115 градусів, мене трохи лякає. Інтервал заміни по хідників із за цього скоротив.

02 травня 23:20
Я їжджу на Audi A4 Avant (B8)
Zero-Sen, у меня масло выше 110 не подымается, наваливаю постоянно, а ты не в курсе если переходить на другую прошивку, логи родные нужны ? Типо если у меня оверлоуд они смогут с оверлоуда прошивки свою сделать и залить ?
02 травня 23:34
Purple, Так зможуть, єдиний нюанс. Щоб це зробити треба знімати блок управління двигуном і вичитувати з нього прошивку, це робиться так би мовити на столі. Можливо до такого я ще повернусь, час покаже)
03 травня 10:23
Я їжджу на Audi A4 Avant (B8)
Zero-Sen, понял, благодарю за информацию 🤝
03 травня 10:55
Не мучайте машину))) ахахаха
02 травня 14:41
ceratozavr_UA, Я не мучав, просто перевірив, що отримав з оновленням )
02 травня 14:42