Пришла очередь замены масла в редукторе, процесс не такой сложный, как с раздаткой. Можно поменять и без наличия ямы или подъемника.
Единственный нюанс, заранее выставить машину так, чтобы болты на фланце не перекрывали пробку контрольно-заливного отверстия.
Для всех этих процедур использую старую канистру литровку, с длинным писюном. Жаль, сейчас масло в таких не продают... Длинный писюн - сила!
Сливаемся, на магните сливной пробки совсем чуть-чуть мелкой стружки. Ничего критичного. Почти нет, можно сказать.
Ну вот и всё на сегодняшний день, скоро буду и в КПП менять.