Jeep Compass (2G) (Latihawk)

Фаркоп для велокріплення

Я їжджу на Jeep Compass (2G), Honda HR-V (2G)
Україна

Усім привіт!

Для перевезення велосипедів рік назад виникла потреба обрати крірлення - вони існують або на дах, або на фаркоп. Так як вантажити на дах думаю не зручно, вирішив встановити фаркоп.

Кріплення

Звернувся за допомогою до @Fatal_Hamster, так як бачив в його групі ТГ подібні допрацювання з коректним підключенням проводки до авто. Придбав фаркоп українського виробника VasTol під квардат із зйомним шаром.

Фаркоп VasTol

Встановлено все було за під дня, також додатково Артем порадив поставити модуль узгоджувача, щоб не підключати напряму до проводки авто та не було проблем з потенційним підключенням причепів. Також окремо продається резинова заглушка, коли фарком знятий.

Результат

За рік неодноразово перевозив велотранспорт, максимум 3шт на відстань 400км - фаркоп витримав, все прекрасно.

Вело

Єдиний недолік - погане фарбування самого фаркопу, яке всього за одну зиму вже має сліди іржі. Тому порадити даного виробника не можу, слід дивитися на щось оцинковане.

Іржа

Схожі записи

Чохли для Tesla Model 3 Dual Motor

Власник Tesla Model 3 вдався до кардинальних змін. Білий шкіряний салон він вирішив захистити нашими авточохлами в чорному кольорі. Все для збереження його ідеального стану....

20 жовтня 2023р. 14:27

Ціна питання 8000 UAH, Пробіг 30000 км.

Опубліковано: 01 травня 16:33
Подія: 01 травня 2023р. 15:48

Попередній запис

Додатковий ключ з Алі

Наступний запис

Диски Trailhawk

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.

Я їжджу на Skoda Octavia Combi Mk2

Минулого року я теж поставив за мету встановити фаркоп задля перевезення вєлєків на задній платформі, що встановлюється на нього. Для своїй Шкоди купив б/в оригінальний заводський фаркоп, у повній комплектації, з блоком узгодження, всією проводкою, гаком, що знімається, ключем і т.п. Сам усе встановив – дуже задоволений. Платформу купив не дорогу, але фірмову, французького виробника, для двох вєлєків. Основна її фіча – вона складається. І це було основним пріоритетом під час вибору виробу. Хотів, звичайно Туле, але там складна модель на 2-3 велика коштує дорого /для мене/. Своєю задоволений повністю. Це найзручніший спосіб переврозщі великов. Я на своєму віку перепробував усі варіанти, це, звичайно, зручний. Гак зайняв своє місце в органайзері запаски.

1 05 травня 22:00

Я їжджу на Jeep Compass (2G), Honda HR-V (2G)

Maximilian, так, оригінальний фаркоп це найкращий варіант. На компасах він теж є, але дуже складно знайти його на розборках, да і ціна в два рази вища за український. Плюс бампер зовсім інший іде, якщо просто дірявити, то буде великий отвір

1 06 травня 06:23

Я їжджу на Skoda Octavia Combi Mk2

Faraon444, зрозумів… у мене також треба було різати бампер. Я хвилювався трохи, але на ньому був нанесений заводом трафарет, тому це не було складно, і в мене ззовні взагалі нічого не видно, якщо гак знятий. Розетка ховається.
Є гарні емалі, треба вам пофарбувати місця, до яких є доступ принаймі. Жаль, що виробник на цьому економить ((

1 06 травня 10:04