Суть проблемы трусит двигатель и вялое ускорения. Снова не покидает меня данная проблема но Бл.н снова после замены ГРМ. До замены ехала ракета но звук тарахкатящей помпы был. Сняли заменили все на новое. Звук остался и тяга упала и начал жёстко работать двигатель.
Но главный нюанс что при снятии ремень ГРМ был ослаблен но валы по меткам.
Вопрос может ли из-за износа шестерни коленвала, давать резонансные звуки ремня?
И Главный вопрос что за глюк на графике был замечен пару раз при осмотре. В этот раз записал.
Куда смотреть в каком направлении?
Набрасаю ещё фото где все параметры видно