Обслуговування, ремонт та цікаве доопрацювання

Доброго дня, друзі.

Сьогодні мова піде про звичайне обслуговування авто та незвичайне доопрацювання.

Спершу про ТО. Пройшов рік з моменту минулої заміни мастила, а отже час для сервісу. Пробіг склав 8500 км. За рік долив десь грам 500 масла. 

Все стандартно, заміна масла та фільтрів, ревізія ходової частини та огляд на предмет підтікання. Нащастя все добре).

Масло спочатку купив Total, але потім на сервісі мені підігнали оригінал за спокусливою ціною, тому залив його. Total повернув продавцю.

Також була замінена остання із незамінених подушок двигуна. Це чергова серія в моїй боротьбі з вібрацією на холостих(забіжу на перед - не допомогло((( ).

Виконав обслуговування гальм(очистка та змащення)

На сервісі випадково з'явився майстер по PDR - попутно вибив мені декілька вмятинок на двері та задньому крилі.

Ну а доопрацюванням було встановлення додаткового фільтру повітря салону по типу VAG. На Алі досить популярні комплекти для встановлення на різні автомобілі групи VAG. Для Fiat нічого подібного не має - наче ми не люди.

Отже підібрав максимально підходячий по розмірам корпус з фільтром - від Golf 6 (той, що до мене зараз пливе зі США)).

Штатно у нас стоїть тонка сітка, але з великими сотами, мабуть зупинити вона зможе тільки камінь або горобця. Все інше ж летить на вентилятор системи кондиціонування, а потім на фільтр. 

Корпус нового фільтра не змінював зовсім. Промазав герметиком та закріпив штатними гайками. Сидить досить надійно та міцно. Використовував герметик для піддонів(моя помилка) - але він з неприємним запахом та декілька днів вивітрювався. Якби робив знову - використав мабуть силіконовий герметик.

Після встановлення фільтра почистив систему пінним очисником та встановив новий салонний фільтр. 

Результат чудовий, можу тепер "нюхати КАМАЗи".

Всім дякую за увагу та до зустрічі