Пост #5. Зарядка акумулятора

Після купівлі авто, зазвичай робиться ревізія всіх систем. Однією з перших стала система живлення, а саме її батарея. Отже, якщо коротко то ще до купівлі чорнички вже мав зарядний пристрій трансформаторного типу який був куплений 4 авто тому, і яким робив ревізію акумуляторів  два рази на рік, весною і осінню.

Але, технології не стоять на місці і за ці роки крокують вперед, а імпульсні зарядні пристрої які коштували 100-150$, стали вартувати 10-20$. Отже було придбано новий імпульсний зарядний пристрій марки RZTK. 

Більшість стандартних акумуляторів такий пристрій зарядить за 10-20 годин, при умові повного розряду. Або ж 4-7 годин в режимі підзарядки. 

Із переваг перед трансформаторним, може заряджати AGM, ca/ca, а також самоконтроль і відключення при досяганні заданих граничних показників. 

Поставивши свій акум на зарядку, було виявлено що він має орієнтовано 60% від повного заряду,

підзарядивши його до 100% поставив на авто.

 тепер можна не хвилюватмсь що акум недозаряджений, і в умовах міста особливо з системою start stop буде впевнено працювати.