2008 г. февраль — полная шумоизоляция…

Первое что сделал полную шумку… поскольку не в первой — материалы не жалел, днище бимастом да самым толстым 2,5мм. передний щиток и передние двери — бимастбомб — двухслойный с фольгой — замечательный и уникальный материал. сначала вяжет вибрацию мастичным, а потом закрепляет твердым бимастовым…
примечательно то что на полу уже был лист шумки 20х40см, но го…ного качества т.к. рассыпался при первом же ударе киянкой по днищу.
ИТОГ днище, арки колес, днище багажника — бимастом, перегородка с моторным отсеком и внутри / с наружи дверей — бимаст бомб. В дверях будут стоять 13" мидбасы и выжать из них нижний порог было крайне важно, поэтому внутренняя поверхность двери была обклеена бимастбомб, зашиты фанерой все большие проемы и сверху опять закатано бимастбомб- эффект потрясающий…

вспоминая как резонировали большие дверные карты 2108 на соревнованиях — на тестовой частоте и при хороших тычках — зашумил и дверные карты вибропластом 1,5мм. конечно дверь тяжеловата, но приятно глухая и выдает хороший бас… кстати без фанерных щитков — сложно притулить универсальный электро стеклоподъемник. В Украину заходили машины без стеклопакета но с кондеем.