Самостоятельная замена всех ремней и натяжных роликов

Начал попискивать ремень, проверил — действительно износился — ему срок, ну раз один менять так и другой… У Нас их два — 5ти ручейковый на навесное оборудование с двумя натяжными роликами на "коромысле" и зубчатый для ГРМ с помпой и пром валом.
Главное зарисовать или скачать схему прокладки ручейкового ремня и точно выставив метки на ГРМ и маховике — не сдвигая произвести замену зубчатого…

Заменяемые элементы
Gates 5424 XS — Зубчатый ремень ГРМ
Contitech 6PK2236 — 5ти ручейковый ремень Навесного
VAG 026 109 243 L — ролик натяжителя для ГРМ, аналог INA 531 0063 10
ролик ремня приводного INA 531 0751 30 (2 шт)

Перечитав родной форум понял что сам тоже смогу… взялся, понял — не хватает инструмента, докупил… опять взялся и сразу же нарвался на стандартную проблему — болты с внутренним шестигранникам — слизал грани у 2х болтов из 4х…
не зная как поступить — приварился к болтам и выкрутил, а оказывается можно было выкрутить только центральный болт и вытащить шкив с зубчатой шестерней и в более удобном месте разбирать…
Ошибка учтена и по совету одноклубников болты с шестигранником заменены на самостопорящиеся болтики от корзины сцепления 2108

особых трудностей не было, совместил метки, установил, закрутил — завел и поехал…

п.с. часть фото взяты с любимого форума : vw-pointer.flybb.ru/topic630.html

еще раз спасибо обноклубникам Роинтер клуба за помощь, подсказки и некоторые фото… у меня реально уже руки с фотиком не залезли… Спасибо.