Сварка Порогов

Как там будет Дальше — не знаю с историей Ситроенчика, но решил переварить пороги. Поставил 25,08 — забираю 29,08. Мастер позвонил и предложил вварить внутри порога в поддомкратные места — профильную трубу. В целом пороги живые, но в районе колес возле арок уже начали подгнивать. Пороги взял родные, Упаковщик Польша Polcar, производитель Klokkerholm. Обошлись по 1360грн, покупал через АвтоПро у "КарБус" Первым шоком было — они одинаковые ! — правый и левый, потом, нет, Они просто симметричные. Поговорив с разными Мастерами, все говорят что производители порогов как правило не заморачиваются и штампуют одинаковые пороги для наших авто с правой и левой пассажирскими сдвижными дверьми. Сказали — "Лишнее обрежем…" :)
Сварщик пообещал- фото внутренностей порогов. Договорились что подварят и поперечные усилители с переди, или как их там… Фото Позже.
Забрать авто должен с новыми порогами в грунте, красить буду у тех кто Красит…

Вскрыли пороги… А внешне — все так безобидно было.
Хорошо что Мастер толковый, сразу предложил вварить дополнительные внутренние усилители — поддомкратных мест — профильные трубы.
Все будет вырезаться, обрабатываться и варить новое.

Что сказать… Труженице 19 лет.

Превые положительные изменения.