Обслуживание двигателя после покупки

Надеялся что меня обойдет замена ГРМ и помпы, т.к. со слов предыдущего владельца — ремень менялся 25 тыс тому назад. При диагностике Мастером, стало понятно что ремень не только не оригинал, но и просто низкокачественный. Тоже самое с ремнем генератора. Помпа не оригинал и слегка начала сопливить, натяжной ролик шумел, обгонная муфта подклинивала в одну сторону. Все под замену…
Заменено:
ГРМ — оригинал на 90-100 тыс. 1600 грн.
Помпа — оригинал на 180 тыс. 1700 грн.
Ремень генератора, ролик, муфта.
Антифриз G12 HEPU
Фильтр двигателя Wix.
Фильтр топливный.
Заменена подушка двигателя — верхняя левая, с масляной ванной.
Свечи зажигания 3х лепестковые, комплект (гляну допишу марку)
Масло: было 5w30 Helar, залили 5w40 Mobil super 3000 и конечно фильтр. Хочу отметить что масло Хелар не подходило.