Устранение масложера

Описание в режиме онлайн, делают прямо сейчас. Компрессия ровная и хорошая 12.8 — 12,85.
С вечера залили раскоксовку, утром повторили, на тряпку выплюнуло отложения с 1го и 4го цилиндра. 2й и 3й чуть чуть.
Все таки по конструкции 4 й цилиндр закоксовывается в первую очередь, а первый у меня забрасывало т.к. на 1м цилиндре, у одного из клапанов — сальник сместился вверх по клапану на 1 см — под сухарики и слез со своего места.
Сальники не сильно дубовые но кромки изношены.
Важно — клапаны не болтаются, сильного износа направляющих — нет…
По оценке распредвала — он в хорошем состоянии как и вкладыши/постели (сорри если термины не правильно описываю)
Пока что фото сальников в сравнении и головы сверху…
Пока что идет процесс сборки, потом промывка двигателя и новое масло с фильтром.
Так же впервые на этом двигателе будут заменены прокладки коллектора 4 впуск и 4 выпуск. Были Испанские RZ по 40 грн, но остановились на Немецких VICTOR REINZ, 713420300 — прокладки коллектора нижние и ELRING, 240120, прокладки верхние. По 100-120 грн. шт.
Покатаюсь, посмотрю на расход масла — отпишу результат.