Skoda Octavia Mk2 (А5 Бензин 1.6 MPI LPG)

Смазка стеклоподъёмника и переход с заклёпок на винты

Я їжджу на Skoda Octavia Mk2
Київ, Україна

Основная цель была сделать ревизию механизма стеклоподъёмника и перевести алюминиевый вкладыш двери с заклёпок на винты. Впереди предстоит шумоизоляция, смена динамиков, изготовление подиумов, поэтому оптимально было сделать вариант крепежа внутренней панели — многоразовым.
Снятие дверной карты проблем не вызвало, использовал клипсодер.
Панель с механизмом крепится на 9 заклепках. Шляпки заклёпок засверлил сверлом 11мм, внешние остатки содрал плоскими. Остатки заклёпок внутри — попробовал тоже высверливать, но это не вариант, пришлось придумать из того что есть — выпресовку.
Для удаления остатков заклёпок висящих внутри проема, я одевал сверху большую гайку 19 — на заклепку, а с наружи задавливал конусообразной гайкой от мебели… то что было. Клещами зажимал и остаток заклёпки выпадал во внутрь гайки. Одно нажатие и готово…
Что бы перевести с заклепок на винты — крепление алюминиевого вкладыша с механизмом стеклоподъёмника, надо что бы болтики не вращались — для этого я их зажал гайкой М6 прямо на отверстии для заклепки и что бы одновременно лист алюминиевой накладки плотно прилегал — для этого я увеличил отверстия до 11мм. — на накладке.
Что бы накладка с увеличенными отверстиями — прижималась вторыми винтами, вокруг первой гайки я накидывал гровер, он выполняет роль втулки. Сверху широкая шайба и вторая прижимающая гайка.
Там где возможно дотянуться рукой с ключем во внутрь, там обычные сквозные отверстия с одним болтом и гайкой.
Главную задачу конечно выполнил, все смазал, т.к. салазки и тросик были сухие и в пыли.


Пробіг 283000 км.
Опубліковано: 26 липня 2020р. 19:08
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.