Замена высоковольтных проводов свечей

Замена свечей улучшила ситуацию не надолго, все равно присутствовали пропуски искры в цилиндрах. Рискнул, полез к катушке зажигания, снял просмотрел, почистил, трещин не обнаружил. Посоветовался и решил заменить свечные провода. Купил BERU, комплект, за сладкую цену 1200грн. И плюс спец ключик для снятия насвечников — 250грн. Сегодня заменил, на холодную уже не троит, работает ровненько, а там поезжу посмотрю.
Рекомендации: при замене на 1 и 2 цилиндры — надо снять колодку электро разьема второй форсунки. Провода оптимально затягивать протяжкой — резиновым колпачком вперед с лева на право под всасывающим коллектором. При замене проводов на 3й и 4 й цилиндры — тоже надо расчистить проход и скинуть колодку 3й форсунки и откинуть в сторону — колодки проводов навесного. Если у вас есть моторчик вторичного воздуха или как его называют продувка катализатора — то его тоже надо снять т.к. он мешает одевать провода на катушку зажигания.
Еще одна рекомендация — проверить посадку насвечников и длинной ответкой придавить насвечники на место — уткнувшись в верхний прилив- металлической обоймы насвечников, до щелчка. Не помешает… Всем удачи !