
Полностью разбираю дверь

заводская вибра давно засохла и не выполняет никаких вибропоглащающих функций

После удаления старой вибры. Остатки тчательно нужно отмыть. Отмывается очень плохо. Пробовал бензином, растворителем, антисиликоном, спиртом.

После обезжиривания. Режем листы новой виброизоляции, клеим и обязательно прикатываем валиком

когда работа с наружней филенкой окончена, преходим на внутреннюю. Все технологические отверстия закрыл алиминиевым листом.

после, уже поверх катаем следующий слой виброизоляции

дальше следующий слой шумоизоляция

на саму карту тоже наклеиваем вибоизоляцию и прикатываем.

и поверх клеим слой шумоизоляции

после собираем. все места где карта прилягает к двери, проклеил антискрипом. Проделываем все тоже самое с другой дверью.
Сам процесс перетяжки не фоткал, не до этого когда руки в клею. Есть только финальный результат.
Для шумо-виброизоляции задних дверей, использовал:
ACOUSTICS PROFY A2 370х500мм (на наружней и внутреней филенке) -12шт.
Шумoff П4 NEW (на внутренней филенке) - 2шт.
ACOUSTICS Alumat 1,6 370x500мм(карта двери) -5шт.
ACOUSTICS Sound Wave (карта двери) - 2шт.
ACOUSTICS SoundFoil - 1шт.
Реклама
Комплексне обслуговування автокондиціонерів: повертаємо ідеальний клімат в авто з першого разу
Опубліковано: 30 квітня 2024р. 01:42
Різницю відчутно?
Також цікаво, яким чином ви будете ремонтувати (чи заміняти) внутрішні едементи в разі проблем. Чи важко цей матеріал знімається при потребі?
Алюмінієвий лист якої товщини?
Дякую на перед.
При потребі він знімається легко, це вже перевірено при ремонті слопідйомників на передніх дверях.🤣 Але є одне "АЛЕ", доведеться по новій все робить.
Яка кількість матеріалу пішла?