Продовження робіт

Продовжуємо

В автівці була каністра від антифризу. "Це знак" - подумав я і вийняв водійського коврика.

А разом з ним вийняв пів літра антифризу. Штука проста, і ми це вже проходили. Лізем під панель. Сидіння воняли старим дідом - викинув їх нафіг. З іншої Вольво лишились сидіння - порвані, але хоч не смердять. Поставимо їх пізніше.

А зараз більше місця не завадить.

Така сама біда як на моїй S80. Тече зі з'єднання між трубкою і радіатором пічки

Гумові кільця пересохли і повсцикалися. Беремо "коробку" і підбираємо потрібний розмір. 

Збираємо, і чекаємо моменту остаточної зборки авто. Поки мкпп знята - деякі шланги демонтовані для кращого доступу.

Також поки деякі деталі демонтовані - заглядаємо всередину, щоб впевнитися що вони не потребують обслуговування. В даному випадку щітки стартера в доволі доброму стані. Так як знімати його не дуже зручно, краще подивлюся зразу поки знятий, щоб бути спокійним.

Також пів морди було в маслі (як потім виявилося - хомут на бачок гідропідсилювача був не зажатий).

Що зняте - веземо на мийку і відразу миємо, щоб ставити чистенькі деталі. 

Також відразу дивимося чи нічого не потрібно замінити. Під заміну пішла одна тяга стабілізатора, і пару пильників шрусів. Про них, якщо не забуду - зроблю окремий допис.

В процесі також на "другу синю" переїхали передні амортизатори в соборі з новими лемфьордеровськими опорами. І ще деякі деталі, наприклад одна з фар була з тріщиною - переставляю з бежевої

І, нарешті, зарплата - ставлю зчеплення, і коробку на місце. Зчеплення знайшов оригінальне з машини з в40 з маленьким пробігом. 

Але ж бляха важка, і допомогти немає кому

Запихую коробку під машину, коліньми підіймаю і ставлю на місце. Було важко й не з першої спроби, але результативно. 

З маслом в КПП було багато суперечок. Наче в цій машині синхронізатори кпп с молібденом, а наче в моєму році їх вже не було. Масло для КПП з молібденовими 

синхронізаторами зняте з виробництва, тому взяв те, що знайшов в якомусь з мануалів - по фордовському номеру. І, заодно, масло в двигуні. Перша заміна після покупки авто - як тільки потемніє до кольору кави, так і міняю разом з фільтром. Ще десь там пробігав новий фільтр повітря, але фото не збереглось.

Нарешті, довгоочікуваний перший виїзд

Помилка по Абс, помилки по двигуна, погано набирає оберти - але ніяких зауважень до роботи КПП. Власне - саме важке позаду. 

Дві мої в70 поруч - атмо мкпп і турбо автомат)