Одразу після сервісу по ремонту АКПП поїхали на СТО, де працює вітчим хлопця. Воно то прикольно, коли є свої люди на СТО, і можуть все зробити безкоштовно, але чекала я цього моменту місяць, бо свої грошей з тебе брати не хочуть, а в робочі дні ясне діло постійно черга по запису.. Словом, настала ця довгоочікувана субота для Акорда, бо тягнути вже не було куди.
Отже, в першу чергу почали займатися заміною верхньої лівої шарової, бо стукає капець. Вибивали її дуже довго, ну зовсім вона не хотіла йти.. І тут виявляється, що її просто намертво приварили до важеля🙂 Тому може й добре, що воно там все не розвалилось, бо довелося б приварювати якось назад. Тому було вирішено не робити такої фігні як попередній власник, і купити новий важіль - про це напевно буде наступний запис, бо в той день ми його не придбали, плюс часу на заміну піде не мало. До речі, ще плюсом до всього exist в замовлення замість верхньої шарової поклав нижню)
Фото, на жаль, не робили, чоловіки були дуже зайняті роботою, а я стояла в сторонці в пєчалі, через того важеля)
Також виявили, що стоянкове гальмо працювало тільки на праве колесо, з лівого тросік був знятий. Хлопці сказали, що підклинював видно, то і попередній власник(и) вирішили трос просто зняти і не заморочуватись, але його наділи і розробили, тож тепер все працює без нарікань і "ручнік" тримає і затягується як треба )
Ну і замінили наступне:
Трошки про заміну масла:
Зі слів попереднього власника, заливали сюди Idemitsu 5W-40, та через важкодоступність цього масла та рішення щодо заміни на менш в'язке зробили заміну.
Хоча попер.власник казав, що нещодавно міняв масло, я все ж вирішила перестрахуватись, бо вже зрозумівши нутро цього дуже м'яко кажучи брехуняри, не хотілось побачити смолу замість масла) Але на наш подив, з Акорда, що в сім'ї 10 років купленого в грудні 23року, полилась нормальна олива. Але добре, що замінили, хоча б голова не буде боліти за те масло. (До речі, через 1000 км буде мінятися знову, бо зараз це так звана промивка).