Тече коробка або "Мій перший попадос на гроші"

Про те, що підтікає коробка мені одразу сказали на діагностиці перед покупкою. Тож брали Акорда з надією, що серйозних проблем з АКПП немає 🙂

Покаталась 3 тижні, масло з коробки так і витікало, та і рівень його вже був замалий. Тому було прийнято рішення починати ремонт коробки. Майстер одразу сказав, що ремонт може обійтись і в 400$ не включаючи вартість зняти/поставити (що звучало дуже пєчальнінько), якщо довелось би відправляти гідротрансформатор на реставрацію в Київ (цього варіанту я хотіла найменше).

Отже, залишаємо Акорда у майстра, і чекаємо два дні, дзвінка немає, тож набрали самі, і почули наступне "Тут все нафіг закисло, заржавіло, вже цілий день знімаємо коробку, якби знали що так проблемно буде - не брались би за ваше авто". Думаю, ну прикольно зараз 150-200 попередньо обговорених доларів за зняти/поставити коробку переросте в усі 300$, засмутилась трохи, але шо вже робити.

Проходить ще два дні і мене запрошують забрати Акорда. Як виявилось все не так критично.. На гідротрансформатор вони таки думали.. здалось, що там тріщина, але продули і все ок (Видихаю...) 

Словом, коробку перебрали, помили, замінили сальники акпп, замінили масло та фільтр. 

Зібрали все назад, поставили, майстер сів проїхатися, і тут коробка впала в аварію, селектор вибору передач почав мигати, висвітилась вся гірлянда коротше ✌. Залізли вони знову до тієї коробки, виявилось що датчику вибору передач (актуатор) теж стало поганенько - контакти окислились (додаю фото нижче). Його теж почистили, поставили назад - наче все працює. Проте, якщо знову почне вибрикуватись - актуатор до заміни😢

Коротше, я розраховувала віддати за ремонт тисяч 25, але обійшлося все в 14100, що хоча б не так сумно🙂 Якось так:) 

Дякую за увагу 🚗