Виявляється, знайти гарний Challenger у продажі - не сама легка задача. Протягом двох років їх моніторингу на сайті з продажу авто, під мої критерії зазвичай підпадало близько 40 автівок. Хотів V6, від 2015 року, з пробігом до 90 тис. км. Гнати з Америки не хотів принципово, так як за час очікування в житті може трапитись що завгодно. Крім того, не було бажання слідкувати за процесом ремонту - занадто багато нервів.
Коли прийняв рішення починати пошуки в Україні, та продав Accord, одразу почав замовляти виїзні огляди в різних містах (як же добре, що в наші часи є така можливість, не треба пертися самому). Після N-кількості оглядів було знайдено його: Dodge Challenger 2019 модельного року з пробігом 67 тис. км. з мінімальним ДТП в передню частину, скоєне першим власником в Америці, та відновлене другим в Україні, в якого я його і купив.
Колір Indigo Blue виглядає шикарно. На сонці гарно відблискує, а у темряві здається фіолетовим. Дуже хотів якийсь цікавий колір, бо набридло бачити чорні/сірі/білі авто. Також пощастило і з комплектацією, в яку входить купа опцій. Все перелічувати звісно немає сенсу, але ось таке саме приємне, що не дуже часто зустрінеш на даних авто:
Ще не встиг зі всім розібратися, після Аккорда вражає кількість різного функціоналу 😄
Спорт-режими поки не вмикаю. І без них потужність здається нескінченною. Звикаю до заднього приводу.
До речі, на авто встановлено модифіковану вихлопну систему, яка за словами попереднього власника додає +20 к.с. 😅
Дуже приємний звук, без всіляких противних поп-корнів та відстрілів - просто якісне буркотіння. Значно примножує спецефекти при їзді.
Автомобіль притягує увагу оточуючих, досі здивований у якій великій кількості. Люди посміхаються, фотографують, показують лайк. Діти просять дати боком чи хоча б погазувати - я сам таким був! Приємно дарувати людям позитивні емоції.
Незабаром додам більше фотографій та намагатимуся вести цікавий бортжурнал, тому підписуйтесь!
Super Track Pak"
Оце круто!
Бо щоб на звичайний SXT поставити щось краще за 2х поршневі - треба і диски міняти і деякі ричаги, та і сама вартість суппортів + гальмівні диски велика. Коротше така переробка в 3к зелені стане. Круто що це вже є.
Нічого, можливо ще колись повернетесь до Челленджера, хто знає 💪🏼