Придумав я тут собі зробити різноширокі 20ті диски. По книжці MB різноширокі лише 19ті були. Але користуючись калькулятором вийшло підібрати 20ті.
Стандартні 19ті колеса з наступними параметрами:
255/50/19 8J ET 60 діаметр резини 739мм
Нові 20ті:
Перед 265/45/20 8,5J ET 38 діаметр резини 746мм
Зад 295/40/20 9,5J ET 40 діаметр резини 744мм
Якщо рахувати по калькулятору, то він нам каже, що:
Перед буде виступати наружу на 27мм та діаметр колеса більшим на 7мм.
Зад буде виступати наружу на 40мм та діаметр колеса буде більшим на 5мм.
З вильтом все зрозуміло. Це можна обійти додатковими накладками AMG стилю. Не буду рекламувати конкретний магазин, де я це бачив, бо ще не працював з ним. Але гуглиться легко "РАСШИРИТЕЛИ АРОК MERCEDES ML W164". Планую такі поставити в майбутньому
Тут постало питання, що робити з різницею обертання коліс. Як ми бачимо, що різниця в діаметрі 2мм. Наче не значна. Але, ще потрібно рахувати той факт, що тут є виробнича похибка. Тому це не обов'язково, що в кожного буде бити помилку по тиску в шинах. Але в мене ця ситуація сталася, та я вирішив це просто різнім тиском.
На разі в мене перед 2.3 бари, та зад 2.5 бари. Як спочатку було 2.5 бари усюди, то помилка вилізла майже відразу. Я тоді щось не перепитав, що мені надули як взули резину, та й поїхав собі.
На разі 2.3/2.5 конфіг працює. Вже 80 км наїздив за два дні та й ніразу помилка не вискочила.
Також, для інформації, що брав по резині.
Continental SportContact 6 265/45 R20 108Y XL FR MGT
Continental SportContact 6 295/40 R20 110Y XL FR MGT
Резина, як на мене, ТОП. Колійності з цим конфігом наче не зафіксував.
Ну й головний вид позаду
P.S. Не кидайте помідорами. Машина поїхала на мийку відразу після перевзування
Гадаю достатньо фари протерти та безконтактної мийки)