Chevrolet Lacetti SW (Wagon4ik Diamond)

Подготовка решетки Sport к покраске и доработка

Я їжджу на Chevrolet Lacetti SW
Київ, Україна

После примерки решетки по месту возник вопрос зазора между капотом.
Не мог понять почему так, но разобравшись и пересмотрев около 20 фото на машинах у которых они установлены и с пробегом не новые.
Было замечено данный зазор на всех случаях.
Начал вникать почему по бокам есть зазор по центру он очень маленький и не красиво((((
Посмотревши под разными углами видно заметно(((( И тут же замечено прогиб решетки по центру так как пластик хорошый но тонкий и спустя время проседает и даже оригинальную GM ведёт.
Было решено усилить металлической пластиной и выровнять форму верхней части.
Подготовил пластину выгнул под пресом форму и закрепив на решетке установил на автомобиль и Вуаля зазор Идеален???
С формой зазорами было решено.
Но до этого был вопрос по снятию старой краски до пластика.
Многие советовали заматовать и покрасить не заморачиваться но это не про меня.
Аргументом стало то что при попадании камушка и образовании скола то место скола будет красное? Как то не красиво и такое не хочу.
Было решено химией снимать краску но тут был удивлен так как было куплено спрей для снятия краски APP хорошая химия но попробовал на краю краску снимает и входит в реакцию с пластиком ???Быстро смыл и поехал за другой химией для снятия.
Перепробовал ещё 2 средства в результате ещё хуже реакция и понимая что просто запортачу решетку.
Было решено самым сложным вариантом решать и это перечухать наждачной бумагой 800-1000-1500 зерном с водичкой.
Крупнее зерно 600-400 и ниже на таком пластике оставят риски которые при покраске даст усадку и будет очень не красиво.
И времени ушло ровно день на перетирку и снятия старой краски.
На вечер рук не чувствовал и хотел уже данную решетку поломать и выкинуть.
В уголках очень сложно было вычухать так как большой слой лака там был(((
После всех мучений, прикрепил металлическую пластину и все снова пересмотрел и решетка готова к покраске.
Но на днях должна приехать новая сабля капота (молдинг капота)
Далее снятия хрома на сабле и покраска одновременно сабли и решетки радиатора.
Было куплено
1) Пластификатор
2) Грунт
3) Краска 87U 200грам
4) Лак ребята подарили осталось 250грам Керамики .
5) наждачка 800- 8 листов
6) наждачка 1000-6 листов
7) наждачка 1500- 5 листов.
Так же присмотрел запасную сетку в решетку в продаже есть большой выбор образци выложил но выбирал с пластика.
С метала после зимы начинают ржаветь. Варианты есть разные на любой вкус и с крупной и мелкой сеткой.

Пробіг 180025 км.
Опубліковано: 12 травня 2022р. 21:21
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.