BMW X1 (F48) (xLine Sparkling Brown)

Заміна передніх гальмівних колодок

Я їжджу на Skoda Kodiaq, BMW X1 (F48), Dacia Dokker
Київ, Україна

Відразу після ТО зʼявилось нагадування, що скоро пора міняти передні гальмівні колодки. Хоч дилер і писав, що залишок колодок ще 5-7мм. Як тільки кілометраж до заміни в нагадуванні дійшов до нуля, то довелось бачити гірлянду попереджень на кластері і на екрані мультимедіа. 

Тому хоч до мінімальних 2мм залишку колодок був ще запас я вирішив поїхати до дилера і поставити нові. 




Замінили приблизно за 2 години, поставили звичайно оригінальні колодки. Наступна заміна буде уже 100% з заміною і гальмівних дисків. Хоча здається, що диски зітруться до мінімуму швидше, ніж нові колодки.






Обкатку колодок уже зробив, гальмує все добре) Але все-таки мені здається, що нагадування про заміну було не від датчика товщини колодок, а просто запрограмовано по якомусь пробігу. Оскільки залишок хоч і малий, але ще в рамках допустимого.






Крім цього побачив на ТО, що для авто зʼявилась технічна акція по заміні радіатора системи рециркуляції вихлопних газів. Менеджер про це промовчав, але після низької оцінки якості роботи передзвонили і розповіли деталі. Виробник відкрив технічну акцію на всі авто, а далі будуть ще окремо по кожному перевіряти, чи встановлена дефектна деталь. Якщо буде підтвердження по моєму авто, то замінять все безкоштовно. 

Ну а поки активних помилок немає, то продовжуємо експлуатацію без обмежень)








Ціна питання 300 USD, Пробіг 48000 км.
Опубліковано: 28 квітня 14:50
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.