Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Доброго дня!
Після чистки і ТО бензинової паливної системи, стало не подобатись як їде дракон на газу. Фільтри міняв близько 5 тис.км. Вирішив замінити і як виявилося не даремно.
Також було старе підтікання з радіатора АКПП, на з'єднанні фланець-шланг. Проблему усунув але наслідки залишилися у вигляді засратого радіатора двигуна, зібрало класну шубу на масляні відкладення. Тому зняв решітку радіатора і за допомогою хімії і мийки вимив обидва радіка. Температура роботи двигу стала трохи менше, хоча до перегріву було ще далеко. Тепер до літнього жаридла готовий.
Всім здорових коней під капотом! Всім нам перемоги над кацапстаном!
Фільтр редуктора аж всосало всередину.
Дякую конструкторам, доступ до радіаторів-шикарний. Звісно якщо в Вас немає радіатора кондиціонера))
