Покраска решетки Ms Desing и моддинга капота с установкой

После удаления красной краски с решетки и удаления хром с моддинга капота приступил к покраске.
Загрунтовал покрыл базой и лаком.
В связи с гаражными условиями и компрессором на 24литра положить идеально лак под стекло не получилось.
Потому будем полировать через время когда лак полноценно кристаллизуется.
Примерял решетку радиатора на старом радиаторе кондиционера и он был грязный темный, теперь он новый и очень выделяется(((
После примерки 3-х вылов решёток с разными сотыми было решено оставлять родную. А остальные оставил как запасные .
После доработки и усиления решетки, стала идеально и так же по зазору между капотом и решеткой.
Решетку посадил на кузовной герметик так же как с завода( точечным методом)
В результате решетка в рамке сидит плотно и не люфтит не гремит.
Одно но- молдинг капота рекомендую ставить только по оригиналу GM так как не оригинал попробовал и честно сказать Идеально сидит только GM.
В результате установки и проверки с данной решеткой температура двигателя на скорости уменьшилась на 2 градуса. Вернулась обратно так как после установок решёток в нижнюю часть бампера температура на скорости выросла на 2 градуса не критично но Факт.
Потому многие кто сталкивался с установкой решёток в бампер с мелкой сотой получали в результате меньший обдув в движении авто. Мелочь но факт который проверил и убедился на личном опыте.
Старая решетка и молдинг капота идут в подвал на длительное хранение)))