Volkswagen Golf Mk4 Продовження по паливній системі і мабуть логічне завершення робіт | DRIVER.TOP - Українська спільнота водіїв та автомобілів.

Доброго дня спільнота, у попередніх записах є згадка про проблеми у паливній системі авто, на даний момент причина знайдена, але ще не усунута. Причина була у тому, що хоч і була нова лямбда, але вона всерівно видавала не ті показники, було куплено нову( б/у) лямбду оригінальну з розборки ( фото не має). І при повторному димогенератору знайшли місце підсосу повітря ( з під дросельної заслінки) осталось купити прокладку і її замінити. Ціна лямбди 1200, прокладка 170 грн

Ціна питання 1370 UAH, Пробіг 250980 км.

Опубліковано: 28 квітня 08:27

Я їжджу на Ford Kuga (2G)

фігассє корекції! по фото машині критично не вистачає повітря... і тиск на впуску неальо... це до заміни лямбди?

0 29 квітня 17:01

Я їжджу на Mitsubishi Lancer X

Як так, що дросель на холостих відкритий лише на ~2% при 687об/хв?
То виходить що при 100% буде 34000 об/хв🙂

0 28 квітня 08:52

Я їжджу на Volkswagen Golf Mk4

veti-k, Як буде можливість я зроблю фото при повному відкритті ДЗ

0 28 квітня 10:12

Я їжджу на Mitsubishi Lancer X

Vitalya_erema, та при повному відкритті звісно що далі кінця тахометра двигун не розкрутиться😁
Цікаво подивитися наприклад при 25, 50, 75%.

0 28 квітня 10:16

Я їжджу на Volkswagen Golf Mk4

veti-k, Добре, як буде діагностика під рукою так і зроблю фото)

0 28 квітня 10:17

Volkswagen Golf Mk4 (Golfetc)

Продовження по паливній системі і мабуть логічне завершення робіт

Коментарі