Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Ніколи не думав, що піни, чи конектори, як їх іноді називають, а точніше їх відсутність на ринку, у інтернет-магазинах, може стати найбільшою проблемою під час дообладнання авто.
Принаймні для форда це так. Але... На допомогу, як і у випадку із інсталяцією Sync2 знову пройшов VAG, дай боже здоров'я його власникам і користувачам. Вагівські піни, єдині присутні на ринку, стали не ідеально, але вирішили проблему під'єднання.
Усе вийшло надійно. Проводку провів по штатним косам. Майже без "колгоспу". Єдине, що не так як у схемі, мінус, аби не плодити купу дротів, узяв від підсилювача GPS-модуля, що стоїть відразу біля дзеркала.
Дзеркало працює штатно. Кліпсу датчика дощу замовив, але вона зараза другий тиждень безрезультатно намагається дістатися України.
Через це датчик дощу і світла поки не під'єднаний і не підшитий. Тож поки чекаю.
Усім неламатися!
а коннектори це те куди ставляться піни) або зєднувачі
або як пєрєкупи називають - фішки..))
хм..а яка проблема на розборках було купити зєднувачі?
нашо той вагоколхоз? тимпаче одразу з дротами і всі контакти по заводу обжаті..