Кришка багажника погано підіймалася сама, старі амортизатори починали підіймати кришку вище середини, в кінці підйому та при закриванні не пригальмовували.
Також циліндр одного з амортизаторів добряче поржавів.
Ще в Німеччині, або вже нашими перекупами було встановлено амортизатори кришки багажника на 550N від PRIOPD 1335291(чи якось так, користуючись пошуком не зміг нічого знайти).
Спочатку взагалі мені здалося, що це амортизатори від Priora.
Прийняв рішення не чекати доки кришка багажника добряче дасть по спині і замінити амортизатори.
В бортовому журналі у @Kazimir2305 підгледів аналог амортизаторів від Stabilus 018306 на 580N, для кришки багажника з склоочисником та спойлером. Спойлеру поки нажаль немає...
Згідно мануалу треба зняти пружинний фіксатор з верхнього кріплення амортизатору, зняти амортизатор з шарика, повторити це з нижнім кріпленням. Встановити новий амортизатор у зворотному порядку до процедури зняття.
Після зняття старих амортизаторів почистив кульові шарніри від іржі та бруду. Змазка вже присутня у нових кріпленнях, просто гарненько покрутив кріплення по шарніру, щоб добре розпрідилити змазку.
Для заміни знадобилися: пласка викрутка, палиця (щоб підпирати кришку багажника) та близько 10 хвилин часу. Єдине, що старі опори у верхній точці не хотіли зніматися і довелося відкручувати верхні кріплення від кузова, для цього знадобився ключ на 13.
Тепер все гарненько виглядає, а головне кришка багажника пригальмовує вгорі при відкриванні та не сильно бахкає при закриванні.
Проводячи роботи попутно почистив петлі від бруду та запшикав силіконовою змазкою з балончика. Також помітив, що порвалася гофра між кузовом та кришкою багажника, через отвір вдалося роздивитися, що на деяких проводах пошкоджена ізоляція.
Тому маємо чим зайнятися у майбутньому.
мені взимку так прилетіло, що аж квакнула і в багажник впала, а ноги на вулиці лишились😂