Як і у багатьох форіків, є перекос по осям, всім здається (а може і насправді) перед вище за зад
Мені як і багатьом це не дуже подобалось, бо як дивитись на поріг, то точно щось не так, він не паралелен землі (вона ж пласка)
Попались ще давно пружинки swift springs red, мені надали фото як воно було у попереднього власника, вирішив купити, але ставити не поспішав
Ця фото мене не влаштовувала, є потреба виїжати на пікніки, та і бажання мати все ж таки кросовер нікуди не відпало але поточна валксть яка є, не влаштовує ще більше, тим більше буде рости поружність, цей холодєц не поїде далеко
Як варіант виходу із ситуації, запропонували поставити назад проставки 30мм, також було страшно, шо буде жопа задрана, вирішити піти на ризик
Машина поїхала на встановлення пружинок, попросив поставити спочатку передні, сфоткати мені, щоб зафіксувати можливий відкат, у разі невдачі
На фото перед вже swift springs red, зад сток, вирішили йти далі і ставити задні + проставки
Просто фоточка поточної роботи
І далі вуалі, всі у захвати, все стало дуже чотко, я був шокованим виглядом, машина присіла на пару см і вирівнялась відносно пласкої землі, при тому кліренс залишився трохи більше аніж ми очікували, як на мене прям в точку.
По відчуттю - стало набагато менше валкості, дуже чотко, відносно сток амотрів, влетів в пару глибоких ямок - трохи жорсткіше, але до пробиття далеко, по відчуттю
Помітив що перед спустився відносно заду по фарам, стало світло падати неподалік перед авто, треба регулювати
Шо по грошам:
Пружини swift springs red б/в = 200$
Робота по заміні = 3000грн
курс доллара = 39
П.С. розвал не встиг зробити
А підкажіть, будь ласка, задні аморти у Вас стоять які?