Ланос рулит

Так как коврики автогумовские ну никак меня не устраивали решил что надо брать от Ланоса и форму держат и борт высокий, зимой можно даже не париться что ковролин намокнет. По фото видно что "родные" коврики не держат форму и высота бортов маленькая. Коврики харьковского производства, если кто то найдет фирмы агатек то еще лучше, у меня когда то были коврики бомба. Жаль что они не делают под МД и АД именно серию трансформер модельные.
Центральный коврик из комплекта идеально подходит что бы закрыть торец подлокотника, уже примерял, вырезом вверх и он закрывает полностью торец до изгиба где воздуховоды, чуть позже сделаю как на фото (фото взял тут на драйве, только не помню у кого)
Не понятно почему производители ковров не могут сделат нормальные глубокие коврики, при чем это проблема для многих машин, ладно у МД педаль газа в полу и то одно другому не мешает, а темболее тут, где глубину борта можно делать какой угодно. Вот реально сделать все тоже самое только под эту машину, ведь эти ковры лучше тех, да водительский чуть не подходит по форме, но не критично.
P.S. и это резиновые коврики, с толстой резины, не полиуретан который протирается через месяц и цена всего 300 грн, грубо 10$.

Схожі записи