Заміна хорошого на ще краще та перше технічне обслуговування

Після завершення кузовного ремонту, в першу чергу, було зроблено технічне обслуговування авто. Закупивши все необхідне(масло в двигун, фільтри, свічки запалювання, масло в задній редуктор+присадка, гальмівну рідину). Довго розписувати процес заміни не буду, так як, це мало кому цікаво. Єдине що мене здивувало, так це масляний фільтр який був встановлений на авто, але «форумчани-мустанговоди» сказали, що то в штатах один з найкращих брендів по фільтрам на Мустанг і я заспокоївся.

Я все поставив оригінальне по Motorcraft.

А загалом цей пост про заміну передніх гальм. На авто були встановлені 4-х поршневі, штатні гальмівні супорти, але ж нам треба все найкраще що є в оригіналі, а саме, 6-ти поршневі гальмівні супорта BREMBO.

Перед пошуком бажаного комплекту вивчив всю мат.частину в цьому питанні. Отже, для повного комплекту нам знадобиться:

-        Шести поршневі супорти BREMBO = 2шт

-        Гальмівні колодки = 1 к-кт.

-        Гальмівні диски = 2шт.

-        Захисні щитки = 2шт

Увесь набір, крім захисних щитків гальмівних дисків, вдалось знайти без особливих труднощів, а от останній пункт виявився дефіцитною річчю((( Де я тільки не шукав, кому я тільки не писав, а все марно. В Україні таких немає. І тут я згадав, що в мене ж, КУРВА, тепер багато «родичів» по всій Європі!!! Написавши одному зі знайомих у Варшаві вияснилось, що ті щитки коштують 50 баксів за пару і строк поставки 7-10 днів – замовляємо!!!

От що з цього вийшло.

Далі більше